Турбовозы. История, теория, конструкция

Евгений Лосев

Приведены краткие исторические сведения о турбинах, их конструкция и применение на локомотивах. Рассмотрены перспективы турбинной тяги на железных дорогах. Книга хорошо иллюстрирована. Предназначена для историков и специалистов в области локомотивостроения и тяги поездов.

Фото на обложке https://www.yaplakal.com

© Евгений Лосев, 2021

ISBN 978-5-0053-0018-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ОТ АВТОРА

Уважаемый читатель!

Сегодня мы поговорим об очень интересных локомотивах — турбовозах. Турбовозы бывают паровые и газовые, т. е. с паровыми и газовыми турбинами. На них в своё время возлагались большие надежды, но, к сожалению, как и многие опытные локомотивы, они были построены небольшими партиями и в серию не пошли. О причинах этого вы узнаете, прочитав книгу.

В данной книге мы более подробно остановимся на паротурбовозах, потому что, если по газотурбовозам есть хоть какая-то литература, написано несколько книг, есть журнальные статьи, то по паротурбовозам практически нет и этого. Немногочисленные публикации о паротурбовозах в старых советских журналах вряд ли будут доступны широкому кругу читателей.

Эту книгу я посвящаю памяти замечательного человека, учёного-теплотехника — Евгения Тарасовича Бартоша (1918—2012), энтузиаста турбинной тяги, много сделавшего для её популяризации и развития. Из под его пера вышел ряд научных статей и монографий, посвящённых этому виду тягового подвижного состава. Последние 30 лет своей жизни Евгений Тарасович занимался разработкой новых видов турбовозов, основанных на применении парогазового цикла с использованием твёрдого топлива. Автор книги с 2000 г. принимал участие в этой работе и основные её положения с учётом своего видения проблемы изложил в последней главе книги.

При написании книги использованы сайты, на которых большей частью помещена наиболее полная информация о паровых и газовых турболокомотивах.