Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 7. Электростанция Училищного Совета при Святейшем Синоде

Валерий Петрущенков, 2023

Основной темой этой части является история электрической станции Училищного Совета при Святейшем Синоде. Интерес именно к ней вызван переустройством в 1913 г. системы теплоснабжения зданий Училищного Совета и Синодальной типографии при использовании выхлопного пара паровых машин для работы систем отопления и вентиляции зданий, а также применением насосной циркуляции в этих системах. Приведена также биография заведующего этой электростанцией инженера-механика Курбанова М. М. и дано краткое описание объектов, на которых он работал.

© Петрущенков В. А., текст, 2023

© ООО «Страта», оформление, 2023

* * *

Введение

В начале 1910-х годов в России началось широкое применение выхлопного пара паровых двигателей для работы систем отопления и вентиляции, а также насосной циркуляции водяного теплоносителя в этих системах. Принято считать, что первым крупным объектом в стране, на котором в 1909 г. были применены эти решения под руководством техника Министерства Императорского двора (МИДв) Мельникова Николая Павловича¹, был Михайловский театр в Санкт-Петербурге^[1].

Как показано в^[2], первое применение когенерации, подтвержденное публикациями в открытой печати, произошло в Германии на фабрике Эрнста Альбана в 1829 г. Годом раньше Альбан в Политехническом журнале привел подробное описание преимуществ полезного использования выхлопного пара паровых машин.

В статье 1882 г., приведенной в Горном журнале, профессор Тиме И. А. выполнил количественную оценку эффекта от применения выхлопного пара для работы системы отопления^[3].

На практике выхлопной пар использовался для отопления на баржах-электростанциях Сименса К. Ф. с 1884 г. и для растапливания снега на электростанциях императорских дворцов и театров Петербурга начиная с 1886 года.

Первым крупным объектом в царской России, применившим выхлопной пар для работы системы отопления в 1902 г., была окружная больница на Слободке-Романовке в Одессе^2[4]. Паровые машины собственной блок-станции обеспечивали выхлопным паром вакуум-паровую центральную систему отопления и вентиляции больницы.

В 1908 г. уже работали системы, аналогичные примененным позже на электростанции Михайловского театра, на следующих объектах в Санкт-Петербурге: Главное здание Лесного института, Пассаж княгини Барятинской (Невский пр., 48), электрическая станция Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (Витебский вокзал), Римско-католическое убежище Благотворительного общества для бедных мальчиков (Новгородская ул., 12)^[5].

В 1909 г. когенерация с помощью отборного пара паровых турбин была применена инженером-механиком Курбановым М. М. в новых зданиях Государственной типографии.

Проф. Дмитриев В. В. в своих лекционных курсах начал пропагандировать когенерацию в 1908 г.^[6]. Он применил выхлопной пар паровых турбин производства фирмы «Альфа-Лаваль» на электростанциях больницы Петра Великого в 1909 г., тюрьмы одиночного заключения («Кресты») и на генераторной станции Электротехнического института в 1911 г.^[7].

Техник МИДв Мельников Н. П. практически в это же время реализовал аналогичные решения на электростанциях Зимнего дворца, Мариинского театра, принимал участие в создании систем когенерации Технологического³ и Электротехнического институтов.

Насосная циркуляция теплоносителя имела место на большинстве перечисленных объектов. Нередко системы отопления когенерационной системы выполняла фирма «Братья Кертинг», поверхностные конденсаторы выхлопного пара с циркуляционными насосами отопления и вентиляции — фирма «Артур Коппель и К°».

Вот на таком фоне в 1913 г. происходили события по созданию когенерации с насосной циркуляцией водяного теплоносителя систем отопления и вентиляции в зданиях Училищного Совета и Синодальной типографии.

В дореволюционный период в создании когенерации приняли участие Пашков В. Л., Смирнов А. И., Цейтшель Б. А., Подобедов М. М., Платс Ф. И., Курбанов М. М., Мельников Н. П., Дмитриев В. В.

Забегая вперед, можно сказать, что после 1917 г. в создании теплофикации в стране приняли активное участие как одиночки-профессионалы, так и организации, среди которых необходимо отметить профессора Дмитриева В. В., инженеров Гинтера Л. Л., Танер-Таненбаума Ж. Л., Шифринсона Б. Л., Кржижановского Г. М., Теплотехнический институт.

Примечания

1

Петрущенков В. А. Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 3. Электростанции Императорских театров России / Валерий Петрущенков. — СПб.: Страта, 2021. — 158 с.

2

Петрущенков В. А. Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 1. / Валерий Петрущенков. — СПб.: Страта, 2019. — 68 с.

3

Тиме И. Экономия топлива в паровых машинах в период двух столетий // Горный журнал. 1882. т. IV. № 10–12. С. 1–97.

4

Дмитриев Н. П. Новая городская больница на Слободке-Романовке в Одессе / Сост. чл. Управы Н.П. Дмитриевым. Вып. 1–2. — Одесса: «Славян.» тип. Н. Хрисогелос, 1902.

5

РГИА. Ф. 482 Оп. 6 Д. 639. Устройство электрического освещения на даче императорской «Александрия». Мельников Н. П. Памятная записка об удешевлении эксплуатации объектов Министерства ИМПЕРАТОРСКОГО Двора путем применения отработанного пара этих станций для отопления. С. 310–339.

6

Дмитриев В. В. Центральные электрические станции. Курс, чит. в Электротехническом Институте Императора Александра III на VII и VIII семестрах в 1907–1908 г. Выпуск первый. Основы проектирования электрических станций. С.-Петербург. Типография М. М. Стасюлевича. Вас. Остр., 5. 1909. 36 с.

7

Дмитриев В. В. Электрические силовые установки: Основы проектирования электрических блок-станций и теплосиловые установки / проф. В. В. Дмитриев; Электротехнич. ин-т им. В. И. Ульянова (Ленина). — [Ленинград]: изд-во Кубуч, 1929 (2-я тип. Транспечати НКПС). — XVI, 494 с.