По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции

Алексей Малышев (2024)

«Диким полем» назвал в XVI в. земли, лежащие к востоку от Мурома, князь Андрей Курбский. Долгое время в региональном краеведении преобладало мнение, что только после завоевания Москвой междуречья Волги, Оки и Суры началось полноценное развитие этого региона. Но так ли это? Данное исследование призвано показать, что регион с глубокой древности был хорошо развит и в экономическом, и в хозяйственном плане, являясь своеобразным перекрестком важных торговых путей континента, а присоединение края к России вдохнуло новую жизнь в разрушенный войнами и эпидемиями край. Книга адресована широкому кругу читателей, исследователям, преподавателям, студентам и всем, кто интересуется прошлым родного края, жизнью и культурой своих предков. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Глава 2. В Российской империи и Советском Союзе

Сложившаяся к нач. XVIII в. на просторах Евразии огромная империя просто не могла существовать без нормально функционирующих путей сообщения. Дорожная сеть — это «кровеносная система» любой страны, и от ее состояния напрямую зависит состояние державы.

Конец ознакомительного фрагмента.