Но и паровая, и газовая турбинные разработки тех лет во всех проектах предназначались для вращения пропеллера, то есть для простой замены поршневого мотора, не меняя привычный вид силовой установки самолёта.
Восемь новых типов поршневых моторов для самолётов поступили из стран-изготовителей, что относится и к упомянутым уже моторам.
Тогда он может дать достаточную тягу и конкурировать с сегодняшними поршневыми моторами.
Но и паровая, и газовая турбинные разработки тех лет во всех проектах предназначались для вращения пропеллера, то есть для простой замены поршневого мотора, не меняя привычный вид силовой установки самолёта.